Bildgalerie zu den Themen

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News

27.09.2010
Höllentour
Der Start der Tour in Blankenstein, dichtes Gedränge am Bahnsteig , Geschäftsführer Nossol und Dr. Rennert von ZPR laufen standesgemäss per Werklok im Bahnhof ein.

Die ZPR Spitze brachte gute Laune mit an Bord, sehr schnell entwickelten sich lebhafte Diskussionen und anregende Gespräche wobei zu erkennen war, dass sich Ernsthaftigkeit und Frohsinn eben nicht gegenseitig ausschliessen.

Auf den Unterwegshalten gab es ebenfalls Programm, sei es durch unsere K.P.E.V Bahnassistenten oder in Unterlemnitz eine Plakataktion der Kirmesjugend unter Heiko Weinert ......

......oder Statements wie in Saalfeld durch (von links) Bernd Leidel, Stadt Saalfeld, Bürgermeister Frank Stumpf Naila, Fritz Sell VIHN, MdB Carola Stauche, MdL th. Siegfried Wetzel, MdL th. Michaele Sojka, Herbert Pittroff FDP KV Hof-Land und Karl-Peter Naumann begleitet von Werner Rost, FRANKENPOST

 

 

06.08.2006
Silber-Gelb statt Blau - Hackschnitzel im Regen auf der Sormitztalbahn
Der sonntägliche zweite Holzhackschnitzelhalbzug von Ebersdorf-Friesau nach Saalfeld (und weiter nach Niedergörne) wurde heute bei strömenden Regen von der Dispolok ER 20-012 befördert.

 

20.07.2006
MdB's Dr. Anton Hofreiter und Elisabeth Scharfenberg zu Gast im Höllental und bei der ZPR

Anreise mit dem Rad per Bahn, Beginn der Radtour durch das Höllental am Haltepunkt HöllenthalFritz Sell (Mitte) erklärt an der Übersichtskarte den Verlauf der Radtour, von links: MdB Dr. Anton Hofreiter, Leonhard Nossol, Geschäftsführer ZPR Blankenstein und Nanne Wienands, grüne Kreisrätin Lkr. HofIm Höllental auf der Bahntrasse

Im Höllental auf der Bahntrasse vor dem KesselfelstunnelSo ist eine Radtour: Warten auf die PlattfussfahrerZumindest im Modell fährt die Höllentalbahn bereits seit langem............

Mitten in der Anlage: von links Leonhard Nossol, Geschäftsführer ZPR Blankenstein, MdB Elisabeth Scharfenberg, Uwe Scheuhing, wissenschaftlicher Mitarbeiter im Büro Dr. Hofreiter, MdB Dr. Anton Hofreiter,Nicht alltäglich und beeindruckend aus nächster Nähe sind die Einblicke in die verschiedenen Zonen der IndustrieanlageAn den Verladegleisen im Saaletal: von links Leonhard Nossol, Geschäftsführer ZPR Blankenstein, MdB Dr. Anton Hofreiter, MdB Elisabeth Scharfenberg, Siegfried Hirschmann, Bund Naturschutz, Fritz Sell HOELLENNETZ

Die Besuchergruppe an den Verladegleisen in der Abendsonne: rechts Werner Rost für Frankenpost

 

18.06.2006
HOELLENNETZ beim 10. Hofer Umwelttag

Der Stand von HOELLENNETZ mit der Präsentationswand im Hintergrund im Schatten des VormittagsStrahlender Sonnenschein und viele Besucher am Theresienstein

Unsere Meinungsumfrage und viele intensive Gespräche ließen den Tag wie im Flug vergehenHof’s OB Dr. Harald Fichtner (Bildmitte) informierte sich am Stand von HOELLENNETZ während seines Rundgangs über die Projekte Höllentalbahn und Selb-As. Rechts neben Dr. Fichtner: Eberhardt Siller 2. Bürgermeister der Stadt Hof und Herr Wilfert Stadt Hof, Organisator des Umwelttages

 

März 2006
Trassenfreilegung durch Landschaftspflegeprogramm

Selbitzwehr mit dem Abbauzug, rechts das WehrhausDie gleiche Stelle im März 2006

Blick Richtung Hölle bei km 65,7 vom höher gelegenen Röhrensteig aus Blick Richtung Hölle vom Röhrensteig aus mit dem Wehrhaus im Hintergrund. Der Höhenverlauf der steigenden Bahntrasse zur ebenen Kraftwerksrohrleitung wird gut erkennbar.Blick Richtung Blankenstein bei km 66,0. Der Höhenverlauf der steigenden Bahntrasse zur ebenen Kraftwerksrohrleitung wird gut erkennbar. Im Vordergrund das Widerlager der Blechträgerbrücke am Selbitzwehr.

Blick Richtung Blankenstein bei km 66,0So sah es an dieser Stelle im September 2005 aus, die flusseitigen Fichten sind nun alle beseitigt.

 

 

 

01.10.2005
HOELLENNETZ Informationsveranstaltung am ehem. Bahnhof Lichtenberg

Veranstaltet von der NVS Thüringen fuhr ein Dampfsonderzug mit 41 1144 nach Blankenstein. Dabei konnten drei Generationen Bahnfahrzeuge betrachtet werden: Die Länderbahnwagen waren in dieser Form oftmals auf der Höllentalbahn zu sehen, die BR 41 hat keinen Bezug zu den regionalen Bahnstrecken, der moderne Triebwagen VT 641 wäre ein mögliches Tfz im Höllental bei Flügelung in MarxgrünMit Muskelkraft aus der Hölle nach Blankenstein. Auf der Draisine vorne rechts Ingo Kamossa, Organisator der Draisinenfahrten, hinter ihm Bürgermeister Schmidt aus Ziegenrück. Ganz rechts Dr. Thomas Schempf, Vorsitzender von PRO BAHN Mittel- und Oberfranken, zweiter von rechts Ernst Egelkraut, 2. Bürgermeister der Stadt Oberkotzau.Ab Mittag herrschte Regenschirmwetter

Die Werksbesichtung in der ZPR Blankenstein stand unter dem Themenschwerpunkt Logistik. Beeindruckend die Radlader mit 16m3 SchaufelnDie mächtigen Halden aus Holzhackschnitzel wurden durch die Kids beschlagnahmt. Vorne Mitte: Geschäftsführer Leonhard Nossol.

23.07.2005
Wanderung auf den Spuren der Höllentalbahn

Start in BlankensteinMitten im Höllental auf der Bogenbrücke über die Selbitz

 

31.05.2005
Gründung der Verkehrsinitiative HOELLENNETZ e.V.
Am 31.05.2005 wurde im Rathaus der Stadt Naila die Verkehrsinitative HOELLENNETZ e.V.
(Kurzform: HOELLENNETZ e.V.) gegründet.


Die Gründungsmitglieder am 31.05.2005 im Rathaus Naila von links:
Klaus Adelt, erster Bürgermeister Stadt Selbitz, Dr. Holger Busche, Unternehmen Schienenflotte, Reinhardt Hüttner, Betriebsleiter Klausner Holz Thüringen, Leonard Nossol, Geschäftsführer ZPR Blankenstein, Dr. Thomas Schempf, Regionalvorsitzender Pro Bahn Mittel- und Oberfranken, Fritz Sell und Stefan Winkler, die HOELLENNETZ'ler seit Februar 2002, Frank Stumpf, erster Bürgermeister Stadt Naila, Bernd Wiederhold, Umweltbotschafter des Freistaates Bayern, Ernst Egelkraut, 2. Bürgermeister Markt Oberkotzau, Volker Griesbach, Jürger Stader, Vertreter für OB Döhla Stadt Hof

 

15.05.2005
"Schiefergebirgs-Express" in Blankenstein

Ankunft des Schiefergebirgsexpress in Blankenstein am Samstag Mittag Zum planmässigen Umsetzen auf Gleis 3 fuhr ein Triebwagen in Richtung HölleKein alltägliches Bild: zwei BR 642 in Blankenstein

05.05.2005
Bahntrasse im Höllental mit täglichem Verkehr

Bedingt durch die Baustelle Mauersanierung des Röhrensteiges immitten des NSG Höllental wird die Trasse der Höllentalbahn als Baustellenzufahrt genutzt.
Durch Selbstwerber wird nach der Forstmassnahme im Januar zurückgebliebenes Brennholz aus dem Bereich der Bahntrasse geborgen. Dabei kommen viele Zeitzeugen der Höllentalbahn wie Kilometersteine, Höhenanzeiger oder massenweise Kleineisen zu Tage.

Höhentafel bei km 65,3Holzverkehr bei km 66,1 auf der HTB, Blick Richtung Blankenstein, links das Wehrgebäude, der Silocontainer steht auf dem südlichen Brückenkopf der ehem. Stahlbrücke über die Rohrleitung zum Kraftwerk Höllental

Unter einem frischen Reisighaufen wurde der Hektometerestein 66,1 entdecktkm 66,1 Blick in Richtung Höllekm 66,2 mit Blick Richtung Blankenstein, im Hintergrund das Wehrgebäude

uuuups, die Baustellenabsperrung in Hölle, Blick in Richtung Blankenstein, die Beschilderung war nur temporär.km 66,0 mit Blick Richtung Blankensteinkm 65,9 mit Blick Richtung Blankenstein

 

24.04.2005
Trafotransport nach Remptendorf
Zum zweiten Mal in diesem Jahr wurde am 24. April unter grosser Anteilnahme der Eisenbahnfreunde ein Trafo in das Umspannwerk Remptendorf über das stillgelegte Teilstück Friesau-Remptendorf gebracht.

Herzlichen Dank für die Fotos an Jochen Schmidt
Copyright: JochenSchmidtFoto@gmx.de

22.02.2005
Fotozug mit 65 1049 nach Blankenstein
Am Sonntag befuhr ein Fotozug mit der DR Dampflok 65 1049 die Strecke von Arnstadt nach Blankenstein.

Herzlichen Dank für die Fotos an Klaus Erbeck
Copyright: Klaus.Erbeck@t-online.de

Herzlichen Dank für die Fotos an Jochen Schmidt
Copyright: JochenSchmidtFoto@gmx.de

Fotos: Stefan Winkler, Copyright HOELLENNETZ

 

03.01.2005 Trassenfreischnitt im Höllental

Höllental 28.12.2004Höllental 03.01.2005

Höllental 03.01.2005Höllental 03.01.2005Höllental 03.01.2005

Über 20-jähriger Aufwuchs wird entfernt, um die Baustrasse für die Mauersanierung befahrbar und die Mauerbereiche zugänglich zu machen.Holztransport auf der Trasse der Höllentalbahn !

Eine völlig neue Sicht aus der Perspektive des BahnplanumsDer Harvester bei der Arbeit vom Röhrensteig aus gesehen

 

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