Bildgalerie zu den Themen

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News aus 2003 - 2004

 

17.11.2004 MEG 203 in Lobenstein

MEG 203 in Unterlemnitz am Zugschluss rollend MEG 203 in Lobenstein Gleis 3Reichsbahnatmosphäre mit BR 118 in Lobenstein

auch Jochen Schmidt hat uns hervorragende Bilder von der MEG 203 zukommen lassen

Copyright: JochenSchmidtFoto@gmx.de

weitere Bilder vom 17.11.2004 hat uns Michael Koch aus Elsterberg/Vogtland übermittelt.

Copyright: Michael Koch 118-fan@arcor.de

 

14.10.2004 BR 365 im Streckendienst Saalfeld Friesau

Im Herbstlicht schleppt eine BR 290 den CB 57827 über das Sormitztalviadukt nach Wurzbach..........und hier die Schublok

Es muss wohl grosser  Lokmangel in Saalfeld herrschen, wenn schon die BR 365 auf die lange Strecke nach Friesau geschickt wird.Kräfte sammeln für den Anstieg hinter Friesau

Mit sagenhaften 20 km/h aufgrund einer LA schiesst 365 228-6 durch die Büsche über die Buckelpiste in Richtung Unterlemnitz

15.08.2004: 103. Jahrestag der Eröffnung der Höllentalbahn

Grosse Resonanz fand die Fest und Info- Veranstaltung am Sonntag, den 15.08.2004. Ca. 600 Besucher nahmen die Gelegenheit wahr, umfassende Information über die Höllentalbahn und zu Bahnthemen im weiteren Kreise zu erhalten, oder in Einzelgesprächen weiter zu vertiefen, oder einfach bei ''Naalicher Wärscht'' und einem kühlen Bier die für einen Tag herrrschende Betriebsamkeit auf dem Lichtenberger Bahnhof zu geniessen.

Bereits in den Vormittagsstunden fanden zahlreiche Besucher den Weg nach BlechschmidtenhammerInformation am Stand von HOELLENETZ durch Stefan WinklerDie Gruppe um André Sell, Pottiga (Bildmitte links) führte zur Bearbeitung einer Seminarfacharbeit am Gymnasium Lobenstein über die Höllentalbahn eine Umfrage durch.

Grosse Resonanz fand der Infostand von DB Regio OberfrankenDas MDR Fernsehen berichtete im Journal zur Situation der Schienenverkehrssituation im Thüringer OberlandInteressiert verfolgten die Gäste die Beiträge der Redner: von links. Herr Bürgermeister Oppel, Lobenstein mit Gattin, Herr Brosche, DB Regio Oberfranken, rechts aussen Herr Bürgermeister Gemeinhardt, Issigau mit Gattin

Am Mikrofon: Herr Stephan Kroll, Geschaftsführer der ConTrain GmbH im Gespräch mit Fritz Sell, Initative HOELLENNETZGespannt verfolgten die Redner die weiteren Beiträge. Von links:  Herr Bürgermeister Beyer, Köditz, Vorsitzender der Ferienregion Selbitztal,  Frau Heidrun Sedlaczek, Abgeordnete im thüringer Landtag,   Herr Karl-Peter Naumann, Bundesvorsitzender des Fahrgastverbands ProBahn,   Herr Manfred Kunz, Geschäftsführer BHT Friesau, Kunz Gruppe und Sprecher des th. Kompetenzzentrum Holz,   Herr Siegfried Wetzel, Abgeordneter im thüringer Landtag,   Herr Bürgermeister Köhler, Stadt Lichtenberg,   Frau Nanne Wienands, KreisrätinAm Mikrofon: Herr Manfred Kunz, Geschäftsführer BHT Friesau, Kunz Gruppe

Am Mikrofon: Herr Karl-Peter Naumann, Bundesvorsitzender des Fahrgastverbands ProBahn.........und viele Gespräche am Rand.........und viele Gespräche am Rand

 

27.07.2004 BR 204 im Doppelpack

Nachdem die BR 232 nicht mehr auf der Strecke Hockeroda-Blankenstein zugelassen ist, sind vermehrt die fünf aktiven Saalfelder ''110er'' im Einsatz

Abends in Lobenstein: 3x204 Das 204 Päärchen schiebt kräftig an400m Zuglänge mit 1260 Tonnen verlassen den Bahnhof Lobenstein

..........kurz vor Wurzbach..........kurz nach Wurzbach

 

 

15.03.2004
Nichts geht ohne Russen-Power und 110

204-774-4 in der Steigung vor Oberlemnitz......grosse Röhre

232-575-1 schiebend.....und in der Führungsrollees schiebt 204-774-4

eindeutige Überleistung, ausnahmsweiser kurzer Zug

 

15.12.2003 BR 612 zwischen Hof und Bad Steben

Der 612 mit Zugziel Würzburg, Halt in Naila um 7:12 Uhr. Leider ist's noch stockfinstere Nacht. Die Zugkreuzung in Selbitz. Foto: Frankenpost - Werner Rost

 

19.12.2003 BR 204 im Holzverkehr weiterhin im Dienst

Heute waren alle drei noch aktiven Saalfelder 204 auf dem Weg nach Friesau. 204 761-1 und 204 463-1 rangieren in Friesau Lobenstein 15:30 Uhr, 2x204 und 2x290, die dritte 204 erlitt auf dem Weg zwischen Lichtentanne und Wurzbach einen Motorschaden und stand am Nordende des Bhf Lobenstein

 

22.12.2003 Planzüge nach neuem Fahrplan

Völlig planmässig verkehrt Zug 57824 Friesau-Saalfeld mit 2 x BR 290 am 22.12.2003 von Unterlemnitz Richtung Wurzbach.

 

Winter im Oberland, auch 2004 BR 204 im Dienst

204 761-1 am 05.01.2004 in UnterlemnitzSchlusslok ist 290 535-4

Schmuddelwetter am 06.01.2004, ein Grund mehr Bahn zu fahren.  Aber leider müssen wir halt mit dem PKW nach Blankenstein/Lobenstein um durchgehende RB nach Leipzig oder Weimar zu erreichen.  Interessant auf diesem Foto ist der alte Neigungsanzeiger im Vordergrund (noch unterhalb des LA Zeichens), welcher sich von der preussischen Bahnlinie Triptis-Marxgrün über die DRG und Deutsche Reichsbahn der DDR in die heutige börsenorientierte DB AG Zeit gerettet hat. Ein krasser Gegensatz zum gelben Punkt auf der Frontscheibe des 642er, welcher nach rot und grün die dritte Softwaregeneration dieser BR kennzeichnet.Der ''Leipziger'' 642 auf dem Weg nach Wurzbach in Oberlemnitz

 

Sie läuft, und läuft, und läuft...........204 761-1

204 761-1 bei der Ausfahrt aus WurzbachEin langer Zug kämpft sich Richtung Brechpunkt Heinersdorf......nicht zu überhören.

 

 

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